在约2000平方米的偌大展厅里，济南今起摆放着几百件各式红木家具，济南今起在普通人眼里，这些家具都堪称奢侈品，除了顶级的海南黄花梨家具外，即便是一把椅子叫价就十几万元，一套家具动辄数十万上百万元。
达芬奇也自以为傍上了大树好乘凉，长途春运但是从首旅集团反馈出的信息看，双方未来的合作能走到哪一步，不确定行因素非常多。2011年7月10日，汽车央视《每周质量报告》节目曝光达芬奇家居涉嫌伪造产地，家具材料也并非实木等造假行为。
对于达芬奇方面事先张扬的首旅集团总裁刘毅将接任公司董事长一事，总站首旅集团向网易财经表示，总站刘毅只是名义的上的达芬奇董事长，将来不会负责企业的具体经营策略的制定，首旅集团旗下这么多企业，都让刘总来管理是不现实的。及至后来，售卖达芬奇反击央视称记者涉嫌敲诈勒索，此次风波最终变成变成了一场罗生门。而且，客票据知情人士透露，客票首旅集团此次入股达芬奇并未涉及众多资金，而是主要采用资产置换方式，将首旅旗下一些净利润较低的资产置换达芬奇家居的股权。
当时倍感冤枉的达芬奇急忙澄清，济南今起潘庄秀华在新闻发布会上的痛哭画面更为此事增添了诸多口水。但是与去年的焦头烂额不同的是，长途春运这次的达芬奇显然是意气风发、踌躇满志。
值得关注的是，汽车首旅集团一位不愿具名的高管向网易财经表示，汽车首旅集团正在规划高端商业综合体项目，该项目将主要布局高端名牌时装和高端家居，而达芬奇拥有诸多国际高端家具品牌代理权，因此未来首旅在开发此类项目时将获得达芬奇家居的有效帮助。
对于此次首旅入股涉及的具体金额和股权比例，总站达芬奇家居和首旅集团均表示暂时不方便对外透露，总站但有接近双方的知情人士向网易财经透露，首旅将拥有其33.8%股份成为第一大股东，其他股份则由现任董事长潘东尼以及另一位中国籍合伙人各占一半。实际上，售卖大多数家具商对2023年是抱有期待的，尤其是国内家具商
客票Wickes报告全年销售额同比增长3.5%。2022年，济南今起全球多个地区面临生活成本危机，市场经济增长放缓，消费者信心脆弱。
长途春运这让多数家具零售商对2023年的家具市场充满希望。然而，汽车尽管家具市场上出现了乐观情绪，但加息和房地产低迷的影响将始终伴随2023年的家具销售。
